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'천지개벽' 청량리의 랜드마크…'한양수자인 그라시엘' 입주 개시
... 인근에 있는 청량리역은 현재 운행 중인 수도권지하철 1호선과 수인분당선, 경의중앙선, 경춘선, KTX 강릉선, 중앙선 등 6개 노선 외에 GTX-B노선(송도~마석)과 GTX-C노선(덕정~수원), 면목선(청량리~신내동), ...
2023.06.05 뉴데일리경제 > 건설 > 성재용 -
현대로템, 국내 첫 320㎞/h 동력분산식 고속열차 출고
... 고속열차다. 'KTX-이음'은 260km/h급 동력분산식 고속열차로 지난해 1월부터 중앙선, 강릉선, 영동선, 중부내륜선 등에서 114량이 영업운행 중이다.동력분산식 고속열차는 구동방식을 모든 차량에 ...
2022.09.27 뉴데일리경제 > 산업 > 박소정 -
'힌남노' 북상에 일부 열차 운행중단·조정(종합)
... 열차는 5일 오후 8시부터 6일 오후 3시까지 열차다.KTX는 경부, 경전, 동해, 호남, 전라, 중앙, 강릉선 등 130회, 일반열차는 경부, 경전, 동해남부, 영동·태백, 전라, 호남, 경북, 충북선 등 ...
2022.09.05 뉴데일리경제 > 정책 > 임정환 -
[데일리 IT 단신] KT, 파인테크닉스와 골프장 야간 운영 조명 개선 外
... 바란다”고 말했다.◆ KT, '스마트 철도무전 자동전환 서비스' 검증KT가 국가철도 중앙선과 강릉선에서 철도 관제 시스템 구축을 위한 철도통합무선망(LTE-R)의 '스마트 통화그룹 자동전환 서비스' 검증 시험을 ...
2022.08.11 뉴데일리경제 > IT > 김성현 -
GTX-B 용산~상봉구간 재정사업 추진…2.3조 투입
... 지역의 서울 도심 접근성도 30분 이내로 대폭 개선될 것"이라고 말했다. 이어 "앞으로 중앙·강릉선 열차의 GTX B노선 공용으로 기존 지상선로 용량확보, 운행차량 증편 등이 가능할 것"이라고 덧붙였다
2022.03.22 뉴데일리경제 > 정책 > 임정환 -
"결국 물건너간 '코레일·SR' 통합"…KTX 탈선이 SR 자력갱생 부채질?
... 후보 추천과정에서 오영식 전 코레일 사장의 입김이 작용했다는 의견이 지배적이었다. 오 전 사장이 KTX 강릉선 탈선사고와 관련해 자진사퇴하긴 했으나 국토부 내부에선 오 전 사장이 SR 문제와 관련해선 제19대 국회 ...
2022.03.08 뉴데일리경제 > 정책 > 임정환 -
文-김경수지사 관심철도사업 임기내 착수 눈총…2.7兆동해선·4.8兆남부선
... 실패한 사업이 될 공산이 크다고 우려한다. 한 철도전문가는 "(2018년 탈선 사고가 난) 강릉선은 전체 구간의 2~3㎞만 단선 구간이지만, 남부내륙철도는 100㎞ 넘게 단선이라 문제가 심각하다"며 "복선화하지 ...
2022.01.11 뉴데일리경제 > 정책 > 임정환 -
KTX 탈선, 역대급 '대형인명사고' 면했다…'관절대차'가 신의한수
... 않은 나머지 열차들이 충격을 흡수하면서 버텨내 대형사고를 막을 수 있었다. 2019년 발생한 강릉선 KTX 탈선사고도 차량을 서로 이은 대차 시스템이 충격을 흡수하면서 대형사고를 막었던 것으로 알려졌다.관절대차는 ...
2022.01.06 뉴데일리경제 > 정책 > 임정환 -
文정부 일편단심 北구애…2.7兆 동해북부선 임기내 '첫삽'
... 연결돼 포항, 울산, 부산까지 한 번에 이동할 수 있다. 가로축으로는 2018년 개통한 원주~강릉선, 2027년 개통예정인 춘천~속초선과 연결돼 서울까지 철길이 이어진다. 서울에서 제진까지 3시간 이내, ...
2022.01.05 뉴데일리경제 > 정책 > 임정환 -
年566억 중복비용 vs 4년간 3655억 편익… 코레일-SR 통합 뜨거운 감자
... 전문성 부족과 코레일에 유리한 설문조사 등이 문제로 지적되면서 공정성 시비가 끊이지 않다가 2018년 말 강릉선 KTX 탈선 등 철도 사고가 잇따르면서 용역이 중단됐다. 인용된 연구용역 중간보고서 자체가 불완전한 ...
2021.09.10 뉴데일리경제 > 정책 > 임정환